Uit de antwoorden op deze ad hoc vraag bleek onder meer dat:

• 5 lidstaten merkten op dat zij op vrijwillige basis steunmaatregelen bieden aan Oekraïense burgers die naar Oekraïne willen terugkeren. BE gaf bijvoorbeeld aan dat Fedasil momenteel alleen terugkeer per bus naar bepaalde steden ondersteunt.  De busreis wordt betaald en er wordt extra geld gegeven voor de reis. Beperkte re-integratieondersteuning wordt ook lokaal in Oekraïne verstrekt aan kwetsbare terugkeerders. Begeleiding tot aan de grens is ook mogelijk. Andere respondenten maakten melding van maatregelen, waaronder altijd gratis vervoer. NL merkte op dat vervoer naar de Pools-Oekraïense grens over het algemeen per bus wordt geregeld, maar in uitzonderlijke gevallen kan een vlucht (naar Polen) worden georganiseerd en betaald. 
   
• 18 lidstaten antwoordden dat ze geen steunmaatregelen bieden aan Oekraïense burgers die vrijwillig naar Oekraïne willen terugkeren. Volgens FI verklaarde IOM echter dat beperkte lokale bijstand, waaronder vervoer, kan worden aangeboden om beschermingsrisico's in specifieke grenssituaties te beperken. FR merkte ook op dat de toekenning van gratis reisbiljetten door de Franse openbare spoorwegmaatschappij SNCF aan Oekraïense personen die tijdelijke bescherming genieten de terugkeer vergemakkelijkt. Sommige landen, waaronder EE, merkten op dat ondersteunende maatregelen, waaronder financiële hulp en begeleiding, in de planningsfase verkeren. 
   
• Er is geen melding gemaakt van lange termijn steunmaatregelen/programma's voor Oekraïense burgers die op vrijwillige basis naar Oekraïne willen terugkeren. Verscheidene staten onderstreepten dat zij afwachten hoe de situatie zich zal ontwikkelen, terwijl sommige benadrukten dat zij de voorkeur zouden geven aan een gemeenschappelijke EU-aanpak in deze kwestie. 

Aanvullende informatie is te vinden in de gedetailleerde compilatie van antwoorden hierboven.